Mit schier übermenschlichem Einsatz hatten Meersdonk und Willers es geschafft, den Druckmaschinen-Transport für Teheran termingerecht auf die Fähre zu bringen. Umso härter der Schlag, als sie bei ihrer Rückkehr nach München die Firma Mittermann pleite vorfinden. Der Ayatollah hat das Persiengeschäft ruiniert. Mit einem Mal müssen die stolzen Kilometerkönige als Wäschereifahrer und Kiestransporteure jobben. Doch Willers treibt mit etwas schrägen Methoden einen neuen Frachtauftrag für beide auf: Bohrgeräte für Tahoua. Wohin? In eine Oase in Nigeria.

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